
Flugzeugrangliste
1
Bristol F2B (F.III)

1:04:57
12
0.57
0.41
58
2.76
2.0
7.1%
14.0%
45.65%
77.42%
1397
838K
2
Airco D.H.4

1:03:13
9
0.47
0.33
48
2.53
1.76
9.3%
31.0%
53.33%
87.3%
1452
686K
3
Handley Page O/400

6:44
2
0.29
0.3
8
1.14
1.19
1.6%
12.0%
7.14%
52.63%
1448
245K
4
Sopwith Dolphin

12:43
16
1.45
1.26
0
0.0
0.0
24.2%
0.0%
44.44%
89.36%
1523
23K
5
Sopwith Camel

2:03:33
85
1.93
1.65
0
0.0
0.0
20.1%
0.0%
40.71%
88.14%
1575
19K
6
Sopwith Snipe

15:41
26
1.86
1.66
0
0.0
0.0
31.2%
0.0%
39.39%
89.29%
1484
19K
7
Albatros D.Va

5:59
3
0.75
0.5
6
1.5
1.0
6.9%
0.0%
50.0%
100.0%
1513
18K
8
S.E.5a

1:21:57
76
1.31
1.65
0
0.0
0.0
23.2%
0.0%
41.67%
95.29%
1555
17K
9
SSW D.IV

9:44
15
1.25
1.54
4
0.33
0.41
17.1%
0.0%
18.75%
69.23%
1528
9472
10
Pfalz D.XII

4:55
3
0.75
0.61
0
0.0
0.0
5.9%
0.0%
28.57%
100.0%
1503
6182
11
Fokker D.VIIF

3:07:07
90
1.06
1.14
11
0.13
0.14
14.0%
0.0%
19.55%
71.51%
1489
5519
12
Gotha G.V

3:11:11
69
0.5
0.83
52
0.38
0.63
3.0%
14.6%
18.75%
54.67%
1484
1739
13
Sopwith Triplane

1:53
1
0.33
0.53
0
0.0
0.0
2.6%
0.0%
0.0%
66.67%
1489
242
14
Fokker D.VII

0:08
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
100.0%
0.0%
1500
64
15
Fokker Dr.I

0:07
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
33.33%
0.0%
1493
4
16
Bristol F2B (F.II)


0:00
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
96.3%
1542
0
17
Fokker D.VIII

0:00
0
0.0
0.0
0
0.0
0.0
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
1500
0
* Mit Flugzeugbeständigkeit ist der Prosentsatz von Einsätzen gemeint, die mit einer Landung enden, nachdem das Flugzeug beschädigt wurde.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzter Abschüsse zählen mit.
* Mit Flugzeugtödlichkeit ist der Prosentsatz von feindlichen Flugzeuge gemeint, die verloren wurden, nachdem sie beschädigt wurden. Unterstüzter Abschüsse zählen mit.
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