20:54:03
foi danificado
- 1.0%
8 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
S.E.5a
20:54:03
foi danificado
- 0.1%
S.E.5a
20:54:03
foi danificado
- 1.0%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
S.E.5a
20:54:03
foi danificado
- 0.1%
S.E.5a
20:54:03
foi danificado
- 1.0%
2 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
S.E.5a
20:54:03
foi danificado
- 0.1%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
S.E.5a
20:54:03
foi danificado
- 0.1%
4 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
S.E.5a
20:54:03
foi danificado
- 0.2%
2 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
S.E.5a
20:54:04
foi danificado
- 0.6%
3 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
S.E.5a
20:54:04
foi danificado
- 0.1%
S.E.5a
20:54:04
foi danificado
- 0.1%
3 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
S.E.5a
20:54:04
foi danificado
- 0.1%
14 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
S.E.5a
20:54:05
foi danificado
- 0.1%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
S.E.5a
20:55:21
foi danificado
- 0.1%
3 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.III)
20:55:21
foi danificado
- 0.2%
Bristol F2B (F.III)
20:55:22
foi danificado
- 0.3%
5 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.III)
20:55:40
foi danificado
- 0.1%
6 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.III)
20:55:41
foi danificado
- 0.1%
4 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.III)
20:55:42
foi danificado
- 0.6%
3 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.III)
20:55:42
foi danificado
- 0.1%
Bristol F2B (F.III)
20:55:42
foi danificado
- 1.7%
3 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.III)
20:55:42
foi danificado
- 0.2%
Bristol F2B (F.III)
20:55:43
foi danificado
- 0.4%
9 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.III)
20:55:43
foi danificado
- 0.2%
7 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.III)
20:55:43
foi danificado
- 0.3%
2 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.III)
20:55:43
danificado
- 17.9%
7 X 50 kg. P.u.W
IA
Large Cargo Ship Design 1013
20:55:43
danificado
- 15.6%
IA
Large Cargo Ship Design 1013
20:55:44
foi danificado
- 0.1%
8 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.III)
20:55:44
foi danificado
- 0.1%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.III)
20:55:44
danificado
- 3.9%
IA
Large Cargo Ship Design 1013
20:55:44
foi ferido
- 38.0%
6 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.III)
20:55:44
foi danificado
- 4.3%
Bristol F2B (F.III)
20:55:44
foi danificado
- 0.5%
Bristol F2B (F.III)
20:55:44
foi danificado
- 0.1%
Bristol F2B (F.III)
20:55:44
foi danificado
- 0.1%
2 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.III)
20:55:44
danificado
- 14.8%
IA
Large Cargo Ship Design 1013
20:55:44
foi danificado
- 1.0%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.III)
20:55:44
foi danificado
- 0.1%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
Bristol F2B (F.III)
20:55:44
danificado
- 2.2%
IA
Large Cargo Ship Design 1013
20:55:45
danificado
- 1.2%
IA
Large Cargo Ship Design 1013
20:55:45
danificado
- 13.3%
IA
Large Cargo Ship Design 1013
20:55:46
foi danificado
- 0.1%
NPC_BULLET_GER_7-92_AP_SHORT
IA
Hotchkiss Mle 14 AA turret
20:55:46
foi danificado
- 0.1%
NPC_BULLET_GER_7-92_AP_SHORT
IA
Hotchkiss Mle 14 AA turret
20:55:54
foi danificado
- 0.1%
2 X NPC_BULLET_GER_7-92_AP_SHORT
IA
Hotchkiss Mle 14 AA turret
20:55:54
foi danificado
- 0.1%
IA
Hotchkiss Mle 14 AA turret
20:55:59
foi danificado
- 0.2%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
S.E.5a
20:56:01
foi danificado
- 0.2%
11 X BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
S.E.5a
20:56:03
foi danificado
- 1.2%
BULLET_ENG_7-7X56_APSMK
S.E.5a
20:56:03
foi danificado
- 2.0%
S.E.5a
20:56:03
foi danificado
- 4.1%
S.E.5a
20:56:03
foi danificado
- 0.5%
S.E.5a
20:56:03
foi danificado
- 0.1%
S.E.5a
20:56:04
foi danificado
- 1.4%
S.E.5a
20:56:04
foi danificado
- 71.0%
S.E.5a
20:56:04
FOI ABATIDO
S.E.5a
20:56:04
foi ferido
- 62.0%
S.E.5a
20:56:04
FOI MORTO
S.E.5a